Самостоятельная тонировка стекол Тонировка стекол – это не только современная блажь водителей, но и, действительно, удобный «аксессуар» авто.

Парковка авто-ошибки и правила
Одним из основных этапов становления новичка грамотным водителем, на который обязательно обратит внимание Ваш инструктор, является ознакомление с пр.

Особенности управления переднеприводным автомобилем
Четыре правила езды на авто с передним приводом колес.

Права на мотоцикл – недостижимая мечта?
Мечта стать лихим «наездником» двухколесного «железного коня» есть, конечно, у многих. Сложно ли воплотить ее в реальность.

Обучение на категорию А в автошколе Автофристайл НН
Перед тем, как сесть за руль мотоцикла, необходимо пройти обучение на категорию А.

Изобретение переднеприводного автомобиля дало начало не только созданию новых конструкций узлов и агрегатов, а также возникновению новых приемов вождения на мокром покрытии, ведь передний привод автомобиля обладает высокой чувствительностью к изменению положения рулевого колеса.


Курсовая устойчивость. другими словами - движение по прямой линии, переднеприводного автомобиля намного лучше, чем заднеприводного.

К сожалению, это качество имеет и негативную сторону, ведь даже на скользкой дороге, будь то вода, снег или лед, автомобиль не стремится к заносу, что, в свою очередь, притупляет бдительность водителя. А расслабленный водитель зачастую не может совершить мгновенных действий при возникновении опасности на дороге.


Еще одним недостатком переднего привода является возможность пробуксовки передних колес. ведь когда это случается, автомобиль становится, попросту говоря, неуправляемым и опасным как для водителя, так и для других участников движения.


В то время когда в движении прямо переднеприводный автомобиль легок и надежен, он может преподнести неприятный сюрприз при повороте. Надо помнить, что такие автомобили стремятся поворачивать по радиусу, который намного больше того, что задает водитель, делая усилие на рулевое колесо. То есть автомобиль сперва стремится выехать на встречную полосу движения, а потом в кювет.


Итак, четыре правила езды на авто с передним приводом колес:

первое – чем меньше усилие на педаль газа, тем охотней автомобиль входит в поворот;

второе – на скользком покрытии повороты проходятся в режиме "натяга";

третье правило – даже незначительное отклонение величины давления в шинах (особенно это касается передних колес) снижает управляемость автомобиля,

и последнее правило – при заносе передних колес нужно полностью отпустить педаль газа и спровоцировать занос задних и только потом, надавив на педаль газа, повернуть колеса в сторону заноса.

Удачи на дорогах.


Похожие записи:
  1. posted 14-9-2012 14:37 quote: BMW рассекретила свой первый переднеприводный автомобиль
  2. Mercedes-Benz › Mercedes расширит линейку переднеприводных моделей
  3. Первый переднеприводный автомобиль Volvo 480 ES отмечает 30-летний юбилей
  4. Переднеприводный автомобиль
  5. Переднеприводный седан BMW 1-Series ожидается в 2017 году
  6. ВАЗ-2110 - переднеприводный автомобиль
  1. Легковой автомобиль с бензиновым двигателем
  2. Легковой автомобиль с бензиновым двигателем
  3. Переднеприводный BMW
  4. ЛуАЗ — легенда совстского автомобилестроения
  5. Зимняя езда на автомобиле