Первый переднеприводный BMW получил «подогретую» версию

Выпуск переднеприводного автомобиля стал поистине важным событием не только для компании BMW, но и для мировой автомобильной индустрии в целом. Мировая автомобильная пресса буквально взорвалась увидев этот автомобиль, выполненный в лучших традициях марки, но идущий в разрез с концепцией BMW. Не успели утихнуть восторженные голоса, как руководство баварской компании заявило, что готовят специальную «заряженную» версию переднеприводного автомобиля. Несмотря на то, что BMW 2 серии Active Tourer является первым переднеприводным автомобилем для марки BMW, руководство компании решило не лишать его М-пакета.

Для создания BMW 2 серии Active Tourer с литерой «М» на крышке багажника баварцы решили идти проверенным путем, используя ту же схему, что и в случае с заднеприводныи собратьями. Дизайнеры компании создали новый обвес и юбки автомобилю, чтобы его внешность стала агрессивнее и ярче, изменили декоративную решетку радиатора, а также создали два специальных набора дисков семнадцатого и восемнадцатого радиусов. Не обошлось и без изменения настроек подвески – автомобиль приблизили к земле на двадцать миллиметров.

Традиционно изменения коснутся не только внешнего облика автомобиля. В салоне машины появятся сидения с ярко выраженной боковой поддержкой, мультируль, позволяющий не отвлекаться на многие дополнительные системы автомобиля при интенсивной езде, накладки на пороги, рычаг коробки переключения передач, а также некоторые другие элементы салона получат специальное обозначение, которое не позволит водителю и пассажирам забыть, что автомобиль оснащен дополнительным спортивным пакетом.

Сейчас в компании BMW не готовы назвать двигатели, с которым BMW 2 серии Active Tourer М будет поставляться на рынки. Скорее всего, для автомобиля будет предлагаться три двигателя. Самый маленький, трехцилиндровый, полуторалитровый агрегат выдает мощность в 136 л. с. Дизельная силовая установка в результате испытаний показала мощность в 150 л. с. А максимальный по мощность двигатель работает на высокооктановом топливе: двухлитровый турбированный двигатель имеет мощность более 240 л. с. Инженеры компании BMW обещают перенастроить работу автоматической трансмиссии, и сделать подвеску автомобиля более спортивной, чтобы даже переднеприводный авотомобиль полностью соответствовал представлению о спортивном BMW.


Похожие записи:
  1. переднеприводная ваз 2107
  2. Как избежать заноса и что делать, если машину заносит
  3. Переднеприводный автомобиль
  4. История отечественного переднего привода: вектор тяги
  5. Переднеприводный автомобиль. Нюансы управления
  6. FAQ. Особенности управления переднеприводным автомобилем
  1. Отличия переднеприводных и заднеприводных автомобилей
  2. переднеприводный ваз 2107
  3. Первый переднеприводный BMW получил «подогретую» версию
  4. BMW готовит переднеприводный автомобиль
  5. Как проверить исправность шруса