ЗАПЧАСТИ ВАЗ - 1111 ОКА Легковые автомобили

В последние годы конструкторы и автомобилестроители нашей промышленности сосредоточивают свое внимание на создании более экономичных, комфортабельных, долговечных, обеспечивающих снижение уровня вибрации и шума, пассивную и активную безопасность управления легковых переднеприводных автомобилей .

Легковые автомобили классифицируются по рабочему объему цилиндров двигателя (литражу).

  • особо малый класс - до 1,2 л,
  • малый класс - свыше 1,2 до 1,8 л,
  • средний класс - свыше 1,8 до 3,5 л,
  • большой класс - и выше 3,5 л,
  • высший класс - не регламентируется.

В соответствии с этой классификацией каждой новой модели автомобиля дается обозначение, которое включает в себя буквенное сокращенное название завода-изготовителя и четырехзначный цифровой индекс, в котором две первые цифры указывают на класс автомобиля, а две последующие на его мидель. Например: ВАЗ-1111, ЗАЗ-1102, ВАЗ-2109, АЗЛК-2141, ГАЗ-3102, ЗИЛ-4104. Модификации моделей имеют дополнительные цифры — порядковый номер модификации, например: ЗАЗ-110201, ВАЗ-21093, АЗЛК-21412.

Легковой автомобиль состоит из агрегатов, механизмов и узлов, условно составляющих две части: двигатель и шасси.

Двигатель автомобиля представляет собой агрегат, преобразующий тепловую энергию, получаемую при сгорании топлива, в механическую, создающую на его валу крутящий момент, используемый для движения автомобиля. Двигатель на легковых автомобилях устанавливается в передней части автомобиля с продольным расположением на автомобилях АЗЛК-2141 и -21412 и с поперечным — на автомобилях ВАЗ-2109, ЗАЗ-1102 и ВАЗ-1111.

Шасси автомобиля состоит из трансмиссии, несущей системы и механизмов управления.

Трансмиссия изменяет величину и направление крутящего момента и передает его от двигателя на ведущие колеса. Она состоит из сцепления, коробки передач, главной передачи, дифференциала и привода передних колес.

Несущая система включает в себя переднюю и заднюю подвески . колеса . шины и кузов. Она связывает колеса с кузовом, воспринимает силы, действующие на автомобиль, снижает динамические нагрузки от колес и гасит колебания кузова.

Кузов легкового автомобиля предназначен для размещения водителя, пассажиров и багажа. Изучаемые автомобили имеют несущий кузов, к которому крепятся все агрегаты, механизмы, узлы и другое оборудование.

Механизмы управления включают в себя рулевое управление . необходимое для изменения направления движения автомобиля, и тормозные системы . обеспечивающие замедление движения автомобиля, его остановку и удержание в неподвижном состоянии. Рассматриваемые модели автомобилей имеют рабочую, запасную и стояночную тормозные системы.

Электрооборудование автомобиля включает в себя источники электрической энергии (аккумуляторную батарею и генератор) и ее потребители: систему зажигания, приборы пуска, освещения, световой и звуковой сигнализации, контрольно-измерительные приборы, а также дополнительные приборы и оборудование (электровентилятор, стеклоочиститель, отопитель, прикуриватель и др.).

Общая компоновка переднеприводных автомобилей с продольным и поперечным расположением двигателя показана на рис. 5 и 6 .

Рис. 5. Общая компоновка переднеприводного автомобиля АЗЛК-2141 с продольным расположением двигателя: 1 - радиатор; 2 - двигатель; 3 - аккумуляторная батарея; 4 - воздухоочиститель; 5 - вакуумный усилитель с главным цилиндром гидропривода тормозов; 6 - телескопическая стойка передней подвески; 7 - отопитель; 8 - коробка передач с главной передачей; 9- рулевое колесо; 10 - рычаг переключения передач; 11 - рычаг стояночного тормоза; 12 - дополнительный глушитель; 13 - кузов; 14 - топливный бак; 15, 16, 17 - рычаг, пружина и амортизатор задней подвески; 18 - запасное колесо; 19 - основной глушитель; 20 - барабанный тормоз заднего колеса; 21 - рулевая колонка; 22 - приводной вал переднего ведущего колеса; 23 - дисковый тормоз переднего колеса; 24 - стабилизатор поперечной устойчивости

Рис. 6. Общая компоновка переднеприводного автомобиля ВАЗ-1111 с поперечным расположением двигателя: 1 — запасное колесо; 2 — телескопическая стойка передней подвески левая; 3 — диск переднего тормоза; 4 — ступица переднего колеса; 5 — приводной вал переднего ведущего колеса; 6 — стабилизатор поперечной устойчивости; 7 — радиатор; 8 двигатель; 9—генератор; 10—бачок омывателя стекла; 11 — воздухоочиститель; 12 — телескопическая стойка подвески правая; 13 — аккумуляторная батарея; 14 — расширительный бачок системы охлаждения; 15 — амортизатор; 16 — пружина задней подвески; 17 — глушитель; 18 — топливный бак


Похожие записи:
  1. автомобиль, переднеприводный
  2. Переднеприводный BMW
  3. Какому автомобилю отдать предпочтение?
  4. posted 14-9-2012 14:37 quote: BMW рассекретила свой первый переднеприводный автомобиль
  5. Первый переднеприводный BMW получил «подогретую» версию
  1. Honda Crosstour — салон
  2. Какой бы ни была причина заноса, из него нужно выходить. Если Вы не против, конечно. В зависимости
  3. Переднеприводную BMW сделают семиместной
  4. Как добиться улучшения зацепа
  5. Какой привод автомобиля лучше