переднеприводный ваз 2107

Теперь давайте зададимся вопросом - если переднипроводной автомобиль такой "хороший", почему до сих пор все еще выпускаются автомобили с задним приводом? Причем, не "какие-нибудь" автомобили, а престижные и дорогущие Мерседесы, БМВ, Ягуары, Порш. Чтобы ответить на этот вопрос, озвучим достоинства и недостатки переднего и заднего привода. Теперь давайте разберемся как ведут себя передний и задний привод во время движения. Сразу можно сделать существенную оговорку - на сухом асфальте при "нормальной" езде среднестатистический водитель практически не ощутит разницу в управлении переднеприводным и заднеприводным автомобилем. Но, разница все же есть. Прежде всего разница в управлении ощущается при вхождении в поворот (чем круче поворот и выше скорость, тем сильнее ощущается разница).

Передний привод "страдает" недостаточной поворачиваемостью (переднеприводной автомобиль входит в поворот по большему радиусу, чем его изначально задает водитель, что чревато сносом передней оси, особенно на дороге с плохим покрытием), в то время как задний привод - избыточной поворачиваемостью (что чревато заносом задней оси). При движении по прямой дороге предпочтение можно отдать переднему приводу, поскольку он обладает лучшей курсовой устойчивостью - передниприводной автомобиль лучше слушается руля, прекрасно маневрируя и быстрее откликаясь на действия водителя. Однако, при разгоне в выиграше оказывается задний привод, поскольку загруженный задний мост быстрее схватывает крутящий момент от двигателя. Но, самое большое различие в управлении задним и передним приводом наблюдается при движении по скользкой дороге.

Например, на крутых спусках и подъемах. Заднеприводной автомобиль легче спускается по скользкой дороге, но тяжелее поднимается в отличие от переднеприводного (почему, догадаться несложно, исходя из того, что силовой агрегат тянет переднеприводной автомобиль, и толкает заднеприводной автомобиль). При заносе заднеприводного автомобиля необходимо сбросить газ (но не трогать педаль тормоза) и выворачивать руль в сторону, противоположную заносу - таким образом, водитель, замедляет движение автомобиля при помощи задних колес, а поворотом передних колес пытается его выровнять; при заносе переднеприводного автомобиля необходимо добавить газ и выворачивать руль в сторону заноса - таким образом, водитель старается "вытащить" автомобиль из заноса, придавая ускорение передним колесам и направляя его движение на нужную траекторию. Еще одним серьезным недостатком переднего привода является ограничение по мощности двигателя.

Грубо говоря, для передниприводных автомобилей пределом будет двигатель мощностью 200 лошадиных сил. Установка более мощного силового агрегата неизбежно приведет к перегрузке основных узлов ходовой части, что негативно скажется на управляемости машины. Задний привод лишен подобных ограничений. Отсюда теперь понятно, почему не существует мощных переднеприводных грузовиков.

vaz-2101-07.ru.

Надеюсь статья переднеприводный ваз 2107 была вам полезна.

Смотрите также связанные новости

Новое

Опрос

Топ новости

Статистика

Навигация

Календарь


Похожие записи:
  1. BMW анонсировал выход первого переднеприводного автомобиля в своей линейке
  2. переднеприводные машины могут безболезненно «ползать» по дачным дорогам
  3. Особенности управления переднеприводным автомобилем
  4. переднеприводные машины могут безболезненно «ползать» по дачным дорогам
  5. Переднеприводный седан BMW 1-Series ожидается в 2017 году
  6. Задний или передний привод — что лучше выбрать?
  1. Еще один момент, который нужно учитывать при выборе автомобиля, - привод. Как известно, есть три т
  2. Особенности управления переднеприводным автомобилем
  3. Пеpеднепpиводные машины пpочно вошли в жизнь автомобилистов. Hекотоpые из них даже никогда и не са
  4. Недостатки переднеприводного автомобиля
  5. Вождение в гололед. Правила безопасности



    1. Особенности управления переднеприводным автомобилем
    2. Война моноприводов: передний против заднего
    3. Пеpеднепpиводные машины пpочно вошли в жизнь автомобилистов. Hекотоpые из них даже никогда и не са
    4. Lada Samara - семейство российских автомобилей, выпускаемых Волжским автозаводом с 1984 года по на
    5. Спортивный автомобиль с роторным двигателем (Гонщик Б. Маслов)
    6. Особенности вождения переднеприводного автомобиля
    7. Самые лучшие переднеприводные Автомобили.